Cuatro años del Tour de France Femmes avec Zwift: La visibilidad lo cambia todo
Durante años, el ciclismo femenino careció de la inversión, la difusión mediática y la visibilidad que merecía. En 2022, esto cambió con la creación del Tour de France Femmes avec Zwift. Gracias a la enorme visibilidad que esta carrera aportó al deporte, no solo hizo historia, sino que transformó su futuro.
“Como socios fundadores del Tour de France Femmes avec Zwift, nos enorgullece poder mostrar evidencias de cómo ha crecido el deporte desde la primera edición en 2022,” afirma Kate Veronneau, directora de ciclismo femenino en Zwift.
“El deporte femenino en todo el mundo se está viendo impulsado por un viento favorable de interés e inversión; sin embargo, hasta 2022, el ciclismo profesional femenino no contaba con la joya del calendario ciclista: el Tour de Francia. Incluir una prueba tan icónica en el Women’s WorldTour fue clave para asegurar que el ciclismo femenino también se beneficiara, atrayendo otras marcas, socios y patrocinadores para hacer crecer el deporte en el escenario más importante, bajo la bandera de la carrera más famosa del mundo.”
Kate Veronneau, directora de ciclismo femenino en Zwift: «Incluir el Tour de France Femmes avec Zwift en el Women’s WorldTour fue clave para asegurar que el ciclismo femenino también se beneficiara, atrayendo otras marcas, socios y patrocinadores.»
Desde la introducción del Tour de France Femmes avec Zwift en 2022, Zwift ha visto un incremento en el número de mujeres que se unen a la plataforma. Actualmente, el 23 % de las nuevas suscripciones son de mujeres, frente al 18 % en la primera edición.
Actualmente, el 23 % de las nuevas suscripciones de Zwift son de mujeres, frente al 18 % en la primera edición.
Con la cuarta edición del Tour de France Femmes avec Zwift a punto de arrancar, Zwift ha trabajado en una encuesta a 5.030 personas para analizar en profundidad el impacto que la carrera ha tenido en el ciclismo femenino. En este informe, Zwift examina cómo el Tour está impulsando el crecimiento y también señala áreas que requieren mejoras.
EL PELOTÓN DEL WOMEN’S WORLDTOUR
EMPEZAMOS POR LO MÁS ALTO DEL DEPORTE PARA OBSERVAR CÓMO HAN CAMBIADO LAS COSAS
En el informe de 2023 de Zwift Measuring The Impact of The Tour de France Femmes avec Zwift, Ruby Roseman‑Gannon, ahora profesional en Liv AlUla Jayco, explicaba la experiencia de su infancia:
“El Tour de France Femmes avec Zwift significa que la niña que fui, con cinco años y que solo veía a hombres competir en las grandes carreras del mundo (no a mujeres), puede ahora ver cómo se hacen realidad sus sueños. Nunca pensé que el ciclismo sería mi profesión; estudié cinco años en la universidad para poder complementar mi carrera como ciclista, pero ahora es una realidad.”
En 2025, el 85 % de las personas considera que el ciclismo profesional es una salida viable a la que las mujeres pueden aspirar. La introducción en 2020 por parte de la UCI de la categoría WorldTour para el pelotón femenino, con salario mínimo obligatorio, ha sido clave. En 2020 el salario mínimo era de 15.000 €, y en 2025 ha aumentado hasta 31.768 € para las nuevas ciclistas. En 2025 también se creó la categoría ProTeam con un salario mínimo de 20.000 €, que aumentará a 24.000 € para 2027. Según The Cyclists’ Alliance, en 2024 el salario medio era de 50.000 €, y el 15 % de las encuestadas ganaba más de 100.000 €. No obstante, aún persiste una brecha salarial significativa en los equipos de menor categoría.
Puck Pieterse, ciclista del Fenix‑Deceuninck, resalta el impacto que los mayores presupuestos están teniendo en la profesionalización del pelotón:
“Aunque no llevo mucho tiempo pedaleando en el pelotón profesional, está claro que el panorama ha cambiado muchísimo en solo unos pocos años. Una de las mayores diferencias que he notado es lo organizado que se ha vuelto el pelotón. Los sprints finales ahora cuentan con trenes perfectamente estructurados. Los equipos trabajan tácticamente, posicionan a sus velocistas con enorme precisión.
«Otro cambio notable es la mayor profundidad de talento. Hace cinco o seis años, unas pocas ciclistas dominaban la mayoría de las carreras. Ahora, el nivel más alto es más amplio y más competitivo. Hay especialistas: escaladoras puras, puncheurs explosivas, velocistas dedicadas y más corredoras capaces de optar a la victoria en finales exigentes. La competitividad creciente ha transformado las carreras. Ahora hay más corredoras que pueden ganar; el nivel es tan alto y el pelotón tan profundo que las pruebas son más emocionantes e impredecibles.”
Puck Pieterse, ciclista del Fenix‑Deceuninck: «El panorama ha cambiado muchísimo en solo unos pocos años. […] Los equipos trabajan tácticamente. […] Ahora hay más corredoras que pueden ganar; el nivel es tan alto y el pelotón tan profundo que las pruebas son más emocionantes e impredecibles.”
Anastasiya Kolesava, corredora del equipo CANYON//SRAM zondacrypto, también destaca los cambios positivos: “El nivel del ciclismo femenino ha crecido muchísimo en los últimos años. Es increíble cómo ha cambiado todo. Hay muchas corredoras muy fuertes en la montaña y las velocidades son mucho más altas, incluso teniendo en cuenta que ahora hay más subidas en las etapas. Técnicamente, también hemos mejorado en los descensos, aunque muchos cortes se producen en las bajadas por la velocidad. En general, es fantástico que el ciclismo femenino haya mejorado tanto, no solo en el desarrollo de las ciclistas, sino también en la percepción del deporte. Ahora tenemos casi las mismas grandes carreras que los hombres, y eso hace muy feliz a todo el pelotón.”
Anastasiya Kolesava, corredora del equipo CANYON//SRAM zondacrypto: «Es increíble cómo ha cambiado todo. Hay muchas corredoras muy fuertes en la montaña y las velocidades son mucho más altas. […] Técnicamente, también hemos mejorado en descensos. […] Ahora tenemos casi las mismas grandes carreras que los hombres, y eso hace muy feliz a todo el pelotón.»
